МПАК аэростатный комплекс

Описание

МПАК-комплекс внедряется в систему видеонаблюдения с целью повысить мобильность и качество отображаемых объектов в поле съемки. Представляет собой мобильный аэростатный узел в составе тепловизионных систем контроля. Используется для получения потоковой съемки объектов наблюдения в дневных и ночных условиях освещенности. Данные в реальном времени передаются в пункт контроля безопасности КП и обрабатываются программным обеспечением в режиме онлайн. Записи после этого перемещаются в резервное место на жестком диске, регистрируются установленном порядке.

Комплекс состоит из таких частей:

  1. Лебедка с центральным блоком и генератором энергии.
  2. Аэростат привязной - в количестве двух штук.
  3. Стационарный пункт контроля с программным блоком, блоком управления и отображения съемки.
  4. Обслуживающие устройства для аэростата с автопогрузчиком и рампой.
  5. Платформы для аппаратуры с узлом видеонаблюдения.
  6. Блок питания, передачи файлов и данных съемки, антенными аксессуарами и устройствами.

Комплекс легко помещается с автомобильном кузове типа пикап. В рабочей конфигурации КП МПАК занимает весь салон автомобиля.

МПАК выполняет такие функции:

  • Управление подвесами по трем осям. Ориентация съемочных устройств осуществляется с помощью гидростатичного подвеса.
  • Контроль работы оптических частей электроники в составе аппаратной платформы.
  • Стабилизация оптически-электронного прибора.
  • Автомобиль для МПАК позволяет выполнить такие функции:
  • Транспортирование элементов комплекса: платформы аппаратуры, газовых баллонов, аэростата, системы подвесов, воздушных сегментов.
  • Заполнение и координация положения съемочной части в пространстве.
  • Работа МПАК-комплекса в автомобиле без разгрузки и установки частей на месте.
  • Контроль расположения аэростата по высоте.
  • Обеспечение работы бортовых устройств.

Приемно-передаточное оборудование в составе платформы организует стабильную радиосвязь с контрольным пунктом и пунктом съемки. При этом сущестует предел расположения контрольного пункта относительно аэростата. Максимальное расстояние для стабильного сигнала составляет 300 метров.

Подвес поворотного типа дает возможность координировать оптику в таких режимах:

  1. 360 градусов по азимуту.
  2. От 0 градусов до 90 (тангаж).
  3. Наклон от +15 до -15 градусов.

Подвес гидростабилизорованного типа позволяет поворачивать оптический прибор с высокой скоростью в автоматическом режиме. Скорость движения – до 60 градусов в секунду, для наклона она составляет 5 градусов. При этом внутри оптико-электронного устройства происходит компенсация наклонных и поворотных перемещений: при частоте 0.2 Гц точность составит полтора градуса.

Следующее решение Предыдущее решение

Похожие решения

Контакты
  • Адрес: 115114, г. Москва, Дербеневская наб., д. 11, оф. 63
  • Телефон:
  • Email: info@mststroy.com
Свяжитесь с нами

© 2019